e-Call Segélyhívó Rendszer: biztonságban az utakon

Naponta 75, évente 30 ezer ember hal meg az európai utakon közlekedési balesetben. Az áldozatok körülbelül egytizede azért veszti életét, mert a segítség nem ér oda időben. Ezen az arányon szeretne javítani az Európai Parlament idegenforgalmi és közlekedési bizottsága az eCall bevezetésével.

Mi is az az eCall?

eCall.huAz eCall egy e-segélyhívó rendszer, amelyet a gépjárműbe kell beszerelni. A készülék baleset esetén automatikusan és azonnal vészjelzést küld a 112-es segélyhívószámra, továbbítja a szerencsétlenség legfontosabb adatait, így a diszpécser hamarabb értesítheti a hatóságokat, és a mentés is gyorsabban megindulhat.

Hogyan működik?

Az eCall egy fedélzeti egységből (on-board unit) és egy hozzá tartozó SIM-kártyából áll. Az előbbit a gépjárműbe kell beépíteni, az utóbbit pedig a mobilszolgáltatóknál lehet majd megvásárolni. A kártyához tartozó előfizetés díjáért cserébe az autós számtalan hasznos funkciót kap. Az e-segélyhívó intelligens telefonként működik. Különböző szenzorok jelzései alapján (például, hogy a légzsák kinyílik) észleli a balesetet, és automatikusan jelzést küld a 112-es segélyhívóközpontnak a szerencsétlenség részleteivel (baleset helye, ideje, a gépjármű azonosítója, GPS-koordináták, az utasok száma stb.). A központ ugyanúgy rögzíti az adatokat, mintha egy állampolgártól kapott volna telefonos bejelentést; és a mentés máris megkezdődhet. Az eCallt maga az autós is aktiválhatja manuálisan.

Miért érdemes bevezetni?

eCall képAz eCall a gépjárműbe való beszerelésének számos előnye van. Az egyik legfontosabb, hogy mivel baleset esetén akkor is befut a hívás a 112-re, ha a sofőr vagy az utasok eszméletüket vesztik, vagy beszorulnak a roncsba, így nem tudnak telefonálni; a mentőegységek azonnal elindulhatnak a helyszínre, így a sérültek ellátása hamarabb megkezdődhet. Ennek köszönhetően azok életben maradásának esélyes is jelentősen megnövekszik, hiszen súlyos sérülések esetén akár egyetlen perc is sorsdöntő lehet.

 

Az automatikus bejelentésnek köszönhetően a hatóságok a balesettel kapcsolatos egyéb tevékenységei, mint a baleseti helyszínelés, az érintett útszakasz lezárása, illetve a forgalomirányítás is gyorsabban elindulhat.



traff-sg

Törvényi szabályozás

Az Európai Parlament közlekedési (TRAN) és idegenforgalmi (IMCO) bizottságának 2013. június 19-i döntése értelmében 2015 októberétől kötelező lesz minden személygépkocsiba, valamint könnyű tehergépjárműbe beszereltetni az eCall e-segélyhívót.

2020-től a szabályt a nehéz haszongépjárművekre, a motorkerékpárokra és az autóbuszokra is szeretnék kiterjeszteni. A segítség hamarabb útnak indulhat: a módszerrel a mentők lakott területen 40, lakott területen kívül pedig akár 50 százalékkal hamarabb kiérhetnek a baleset helyszínére.

A vészjelzésekkel a központba jutó adatokat (a baleset helye, ideje, a gépjármű azonosítója) a központok az adott országban hatályos adatvédelmi törvények által meghatározott ideig őrizhetik.

Mivel a készülék a mobilhálózatokkal nincs állandó kapcsolatban, hiszen kizárólag akkor lép működésbe, ha baleset történik, a rendszer beszereltetésével önmagában még nem válik lehetővé a gépjármű útjának követése.

2015-től az EU minden tagországában kötelező lesz bevezetni az eCall e-segélyhívó készüléket egy uniós rendelet szerint, így hazánkban is. A készüléket...

A jövő évtől kezdve az EU minden országában kötelező lesz bevezetni az új, műholdas technológiával működő e-segélyhívót, amely közúti baleset esetén...

Egy EU-rendelet értelmében jövő évtől minden gépjárműbe kötelezően be kell szereltetni az eCall e-segélyhívót, amely baleset esetén vészjelzést küld a...

A 112-es segélyhívóközpontok egységesítése (112SOS)

112 SOSAz eCall e-segélyhívó kötelezővé tételével párhuzamosan az Európai Parlament döntése értelmében a 112-es segélyhívó rendszerek 2015-től szintén egységessé válnak. A vonatkozó rendelet célja, hogy a segélyhívó rendszer egész Európa területét felölelje, és minden EU-s polgár számára egyenlő feltételeket biztosítson ahhoz, hogy vészhelyzet esetén felvehessék a kapcsolatot a hatóságokkal. A 112-es segélyhívó Európában 1991-től, Magyarországon 1999-től működik, mindeddig azonban a hálózat nem volt egységes.

Az ESR (Egységes Segélyhívó Rendszer) kiépítésének keretében két Hívásfogadó Központot (HíK) alakítanak ki az országban, egyet Miskolcon és egyet Szombathelyen. A 112 tárcsázásakor a hívás abba a központba fut be, ahol éppen van szabad vonal. A vészjelzéseket nemcsak telefonon, hanem akár e-mailben, SMS-ben vagy MMS-ben is tudják majd fogadni a központok.

top